Volta Trucks auf Roadshow in Duisburger Kraftzentrale
Im Rahmen einer europäischen Roadshow hat das schwedische Start-up Volta Trucks am 9. und 10. März seinen Elektro-Lkw vorgestellt. Location für die Präsentation des futuristisch angehauchten 16-Tonners war die Kraftzentale im Duisburger Landschaftspark.
Geschickt platziert im urbanen Umfeld konnten Interessierte den Volta Zero genau unter die Lupe nehmen. Besonders hervorgestochen hat dabei die einzigartige Fahrerkabine. Insgesamt acht Kameras, eine mittige Sitzposition dank Wegfall des Verbrennungsmotors sowie eine großflächige Verglasung ermöglichen optimale Sicht auf den Verkehr – und mindern so das Risiko von Kollisionen. Der niedrige Einstieg schont zudem die Gelenke und die seitlich aufgehenden Schiebetüren stellen einen weiteren Sicherheitsaspekt dar.
Der Volta Zero ist das weltweit erste vollelektrische 16-Tonnen-Nutzfahrzeug, das speziell für den innerstädtischen Warenverkehr entwickelt wurde und die Umweltauswirkungen von Frachtlieferungen in Innenstädten reduziert. Der Volta Zero wurde von Grund auf mit einer rein elektrischen Reichweite von 150 bis 200 km konzipiert und wird bis 2025 schätzungsweise 1,2 Mio. Tonnen Kohlendioxidemissionen einsparen. Für 2023 plant Volta Trucks die Produktion von 5.000 Fahrzeugen, im Jahr 2025 steigert sich die Anzahl auf 27.000 Fahrzeuge. Darüber hinaus sollen bis 2024 vier Modelle durch die Innenstädte fahren mit 7,5 sowie 12, 16 und 18 Tonnen.
Die vollelektrischen Lkw werden zunächst in Paris und London eingeführt und kurz darauf auch in Mailand, Madrid, in der Metropolregion Rhein-Ruhr und in der niederländischen Metropolregion Randstad. Das Unternehmen hat sich bewusst entschieden, einen besonderen Fokus auf den deutschen Markt zu legen. Als weltweiter Vorreiter in der Automobilindustrie steht das Thema Nachhaltigkeit in Deutschland ganz oben auf der Agenda. Im November 2021 ist Volta Trucks daher eine großflächige Partnerschaft mit DB Schenker eingegangen – der bisher bedeutendste Auftrag für große emissionsfreie Lkw in Europa. Im Rahmen der Partnerschaft wird DB Schenker im Frühjahr und Sommer 2022 die ersten Prototypen von Volta Zero Trucks bei Kunden unter realen Vertriebsbedingungen einsetzen. Die Erkenntnisse aus diesen Tests werden in die Serienproduktion von 1.470 Fahrzeugen einfließen, die beim Auftragsfertiger Steyr Automotive in Österreich hergestellt werden. Durch die Nähe zu Deutschland können die Fahrzeuge so auf effiziente Weise und mit minimalem CO2-Fußabdruck ausgeliefert werden.